吉利帝豪GS有下坡辅助系统吗
1、【太平洋汽车网】吉利帝豪GS有下坡辅助系统 ，帝豪gs的长宽高分别为4440mm 、1833mm 、1573mm ，轴距为2700mm，车身类型为5门5座SUV ，变速箱为6挡手动变速箱 ，最高车速每小时为185千米 。帝豪GS是吉利汽车秉承“造每个人的精品车”的品牌使命、基于“精品车发展战略 ” 、历时三年半精心打造的城市跨界SUV 。
2 、车辆配置方面极为丰富，电子手刹、一键启动 、定速巡航 、发动机启停、泊车辅助 、倒车影像 、下坡辅助、驾驶模式选择、自动空调 、座椅加热通风等配置一应俱全 ，而安全配置上还搭载了大量智能驾驶辅助系统 ，其中包括AEB自动紧急刹车 、FCW前碰撞预警系统、盲点监测 、自动巡航 、车道偏离预警、车身稳定控制等。
3 、驾驶帝豪自动变速器的注意事项：不能空挡滑行 。有些司机开手动挡的时候习惯空挡滑行省油 。开自动挡的时候，他们也会把自动挡的变速杆放到空档 ，在红灯前或者下坡的时候滑行。其实这样会对自动挡汽车造成损害 。用N挡长时间等红灯 。
4 、哪些车上有这个配置？其实吉利博越和帝豪GS上宣传的城市预碰撞安全系统 ，说的就是这个，但功能不尽相同；日系里面，日产的蓝鸟、天籁 ，丰田的汉兰达 、锐志 ，本田的思铂睿；欧美系中，大众迈腾 、沃尔沃S60L、别克新君越 、奥迪Q奔驰GLE 、宝马740Li均有采用。
5、这样车速提升会更快 ，车辆加速感觉更平顺 。驾驶帝豪自动变速器的注意事项：不能空挡滑行 。有些司机开手动挡的时候习惯空挡滑行省油。开自动挡的时候 ，他们也会把自动挡的变速杆放到空档，在红灯前或者下坡的时候滑行。其实这样会对自动挡汽车造成损害 。用N挡长时间等红灯 。
吉利帝豪gs与rs哪个好?好纠结想入手帝豪Rs,还是吉利Gs
1、帝豪GS：空间更大 ，舒适度和隔音效果也更好 ，适合喜欢大车型和舒适驾驶体验的消费者。帝豪RS：空间表现不如GS，但操控和动力性能更佳 。价格与预算：帝豪GS：价格相对较低 ，适合预算有限的消费者 。帝豪RS：价格相对较高 ，但如果预算充足且追求更好的动力和操控性能，则是一个不错的选择。
2 、你好 ，帝豪GS售价区间更广 ，配置更丰富，GS轴距长50毫米，最小离地间隙更高（180 ，比RS高13毫米） ，外观内饰配置升级明显，安全实用配置略有升级 ，两车动力参数相近 ，这两款车肯定选吉利帝豪gs新款车技术上有提升，配置也更丰富 。
3 、帝豪GS与新宝骏RS-3各有优劣 ，需结合需求选择：帝豪GS定位紧凑型SUV ，空间更宽敞；新宝骏RS-3主打科技感与性价比，动力调校更激进 。
吉利帝豪GS怎么样
吉利帝豪GS在质量稳定性方面表现出色。车主们普遍反映 ，该车的日常使用过程中出现的故障率较低 ，整体质量可靠 。这得益于吉利汽车在生产工艺和质量控制方面的不断提升 。底盘调校 帝豪GS的底盘调校是其亮点之一。经过精心调校的底盘使得车辆在行驶过程中更加稳定，操控性能也得到了显著提升 。
吉利帝豪GS作为一款10万元左右的车型 ，其双离合变速箱的表现相对一般 。部分车主反映 ，在低速行驶或拥堵路况下，变速箱的换挡平顺性不够理想，存在顿挫感。这主要是由于双离合变速箱在低速时的换挡逻辑和调校相对复杂 ，难以在所有工况下都达到完美的换挡效果。
019款吉利帝豪GS搭载的电子档位系统以实用性与科技感为核心 ，采用传统机械结构与电子逻辑协同设计，兼顾操作便捷性与驾驶安全 。其档位布局分为P、R 、N 、D、S及手动模式（M档） ，覆盖全场景驾驶需求 。 逻辑设计与操作特性 电子档杆采用直排式布局 ，换挡需配合刹车踏板联动，避免误操作。
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