21.65万提车凯美瑞,跑了1200公里,有些话我实在憋不住了
性价比方面，这款车的性能和颜值上在这个价位上都是十分不错的 ，是一款很值得选择的车。出行小能手 ，选择凯美瑞绝对没错。落地价265万 。动力方面，目前行驶了1200公里 ，这款车搭载的是0L自然吸气的发动机 ，正常来说的话在市区开是一点问题都没有的 。
凯美瑞可以播放视频吗
1、【太平洋汽车网】凯美瑞不可以播放视频。凯美瑞会出厂默认开启行车时禁止观看视频，通过这一方法提高驾驶员的行车安全 ，但是可以通过操作凯美瑞的多媒体系统设置来关闭这一功能 。
2 、【太平洋汽车网】凯美瑞出厂默认设置为行驶中禁止播放视频 ，可在中控屏的系统设置中更改，点击系统设置 ，再选择通用设置 ，将行车禁止视频选项关闭，关闭后直接点击多媒体中的视频即可播放 。
3 、09款丰田凯美瑞在停车状态下可通过关闭“行车禁止视频”选项实现视频播放 ，但行驶中不建议操作。具体操作步骤进入系统设置：启动车辆后 ，点击中控屏主界面中的“系统设置 ”图标，进入设置菜单 。选择通用设置：在系统设置界面中，找到并点击“通用设置 ”选项 ，该选项通常包含车辆基础功能的调整参数 。
【车主点评:入手丰田凯美瑞,分享真实用车感受 。】
#最不满意 车子暂时没有什么不满意的 ，就是价格方面，如果能有多点的优惠 ，就会更加的完美 。#空间 凯美瑞的空间还是非常大的 ，特别是后排座椅也非常的宽敞，腿部空间空余非常大 ，而且内部储物空间设计上面还是比较贴心的 ，车上随手都可以放东西的地方，非常的方便 ，后备箱也不用说 ，真心很大。
空间 凯美瑞的空间还是非常的宽敞呢！算是很大了，能够满足一家人的用车需求 。而且后备箱的空间也是非常的大 。出去购物的时候 ，后备箱的东西也是可以装很多。外观 改款之后的凯美瑞外观变得非常漂亮。远看比较平淡 。细看属于那种低调大气的 。嗯。我觉得非常适合我自己的要求 。内敛且不张扬 。
坐标广州 ，我驾驶着一台九年的混动凯美瑞HG，累计行驶了17万公里，经历了在第八年零一个月自费更换动力电池的经历。让我来分享一下真实的用车体验 。首先 ，我想明确指出 ，除了电池寿命，其他方面都表现出色 。在更换电池的价格方面 ，我也能接受。接下来 ，我将详细解释电池的使用情况以及与其他因素的关系 。
总体来说凯美瑞是一个性能均衡、经济省油 、保值耐用的好车！目前最大的缺点就一个，价格比较贵 ，几乎所有的中级车都有让利 ，凯美瑞混动车型几乎没有什么优惠，但优惠力度是由市场行情决定的 ，这个也没有什么办法 。
车到山前必有路 ，有路丰田刹不住？小董表示希望这事不要发生在自己身上。以上内容就是凯美瑞0豪华版车主的真实提车价格和用车感受，希望可以对关注这款车的朋友提供一些帮助 。
丰田凯美瑞的通病
第九代凯美瑞的通病主要包括组合仪表控制程序缺陷 、前悬架螺旋弹簧强度不足、泥浆门问题 、A25发动机乳化问题以及安全漏洞问题 。组合仪表控制程序缺陷：该问题可能导致车辆在启动初期组合仪表黑屏 ，无法正常显示车速 、警告灯等信息 ，存在安全隐患。
第八代凯美瑞（2017年至今）作为丰田旗下主力中型轿车，整体可靠性较高，但根据大量车主反馈和维修案例 ，以下为常见问题汇总： 机油增多/乳化现象（混动版为主）表现：冷启动频繁短途行驶时 ，发动机未充分暖机导致汽油混入机油（机油液面升高），或机油盖/油尺出现乳白色泡沫（水分凝结）。
丰田凯美瑞不同年份车型存在一些通病 ，具体如下：自动变速器故障：1990 - 2017年多数车型 ，自动变速箱换挡时有顿挫感，540位车主报告此问题 ，行驶里程平均约86 ，207英里 。部分车还存在换挡迟缓，有时卡在高转速档位 ，再突然降至正常转速的情况 。一般更新车载电脑软件可解决。
用车两月有余,谈一下我自己的凯美瑞的优缺点
缺点油耗较高：市区实际油耗为7 - 8L/100km ，高速油耗6 - 7L，相比混动版（4 - 5L） ，每年行驶6000公里大约要多花1000 - 1500元油费 。动力储备不足：在高速超车或者满载时加速乏力 ，零百加速5秒，后段动力输出平缓，缺乏驾驶激情 。
车身的空气动力学设计也有助于降低风阻 ，减少能量损耗。比如在城市综合路况下 ，相比同级别其他车型，凯美瑞能以较低的油耗行驶 ，为车主长期节省燃油费用 。 **舒适性不错**：座椅的材质柔软且支撑性佳 ，能有效缓解驾乘疲劳 。
缺点方面，凯美瑞的动力在同级别中不算突出 ，对于追求强劲动力的人来说可能不够刺激。车内隔音效果一般 ，高速行驶时风噪和胎噪会比较明显 。后排空间在同级别里不算宽敞，对于对后排空间需求大的用户不太友好 。另外 ，其内饰质感在一些豪华品牌车型面前略显逊色 ，缺乏那种高级的精致感。
凯美瑞0的优点包括动力与燃油经济性平衡、驾驶平顺 、舒适性佳 、安全性高且维护成本低；缺点为动力表现偏弱、车机系统落后 、噪音震动较明显，综合评价为稳定可靠的中高档家庭轿车 ，适合追求舒适性与经济性的用户 。
缺点： 动力方面 ，相比一些主打运动性能的车型，动力输出不够强劲，对于追求激烈驾驶体验的用户来说有所欠缺 。 内饰设计可能相对保守 ，缺乏一些科技感和豪华感 ，与部分竞争对手相比不够吸引人。 车内空间在同级别车型中不算突出，后排腿部空间对于一些对空间要求较高的乘客来说略显局促。
倒车影像问题：倒车影像可能存在延迟 ，雷达数量有限 ，使用体验有待提升 。后期成本高：保养和电池更换成本较高，需要额外考虑 。车内异响：凯美瑞可能存在一些行驶过程中的异响问题 ，对用户可能产生困扰。购车时请务必亲自试驾 ，充分了解车辆的优缺点，确保选择符合个人需求和期望的车型 。
浅谈爱车凯美瑞的用车客观感受,不吹不黑!
1 、大气动感：新设计语言赋予了凯美瑞更加大气的外观 ，前脸冲击力与发动机盖的肌肉线条相结合 ，展现出前所未有的动感 。犀利大灯：大灯设计如同鹰眼一般，夜晚行驶时熠熠生辉 ，提升了行车安全性。运动气息：侧面线条流畅 ，18英寸轮毂的加持强化了运动气息，车尾饱满圆润，尾灯尽显豪华质感 。
2、“不吹不黑”？丰田凯美瑞与本田雅阁 ，谁更适合家用？通过上述的分析 ，我们基本上可以得出结论，如果仅仅只是针对家庭用车 ，个人比较推荐本田雅阁 ，该车不仅有着年轻运动的外观造型，内饰的空间利用率也比较高 ，而且在动力方面 ，表现的要比凯美瑞0L动力版本车型有着一定的优势 。
3、多功能方向盘 尽管都是TNGA架构，凯美瑞的造型更加激进一些 ，亚洲龙的低调奢华更加符合我的风格。从前看是层次丰富的车头搭配宽大的进气格栅 ，气势非凡，侧边看超长的车身 ，修长优雅 。
4 、其实从定位和价格来看 ，大众迈腾和丰田凯美瑞是大致相当，这样在档次上面来说，那么就是差不多 ，只是用户群体会有些不同 ，比如长三角选择大众迈腾偏多，而珠三角就选择丰田凯美瑞偏多 ，如果硬要从这两款车里面来分出档次 ，我想是大众迈腾档次略高一点点 。
5 、#最满意 最满意的肯定不止一点，博瑞ge最满意的有以下几点：油耗非常低 ，实测油耗1 ，能耗13个，折合每公里最多也就3毛钱 ，还是非常便宜的；博瑞ge的外观非常好看 ，太喜欢这个外观设计的太酷，还有空间够大 ，很舒服 ，还有很多呢，都是满意的，等一下下面详细说。
6、我觉得新荣放的动力感受都挺好的 ，甚至让我觉得我开的是5L的荣放 ，当然由于发动机数据的原因，高速超过120之后 ，新荣放的加速能力就稍显不足了 ，所以长期需要跑高速的小伙伴们，建议选择双擎版本的 ，动力会更给力 。
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我是金辛号的签约作者“qweasd”！
希望本篇文章《丰田凯美瑞论坛/2025年最建议买的车》能对你有所帮助！
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本文概览：21.65万提车凯美瑞,跑了1200公里,有些话我实在憋不住了 性价比方面，这款车的性能和颜值上在这个价位上都是十分不错的，是一款很值得选择的车。出行小能手，选择凯美瑞绝对没错...