索纳塔索八2012款有几种颜色
1、第八代索纳塔有7种颜色，分别是凝灰、晶银 、莹白 、炫黑、墨蓝 、魅红 、烁金。第八代索纳塔由现代汽车美国研发中心研发设计，以美国版索纳塔为蓝本的北京现代第八代索纳塔又为中国消费者量身添置了8项高科技配置 ，对这样的设计 ，它的认可度更高 。国产第八代索纳塔推出8款车型，搭载0L或4L发动机 。
2、真的很佩服韩国人在2012年时的设计功底 ，第八代索纳塔上市之初因为它流体雕塑的外观 ，直接被推到一个很高的热度。索纳塔8整车的外观可以用年轻两个字来形容，它也许搭上了中级轿车走年轻化的头班车 。相比第七代索纳塔 ，它的外观是完全颠覆的 ，没有一点点影子 。
3 、而在车身颜色搭配上全新索纳塔提供了6种方案，除了传统的黑白银三色外 ，烈焰红也是一款非常张扬索纳塔外观的造型 ，不过考虑到红色并不适配大多数消费者，玛瑙灰这类比较低调但不太大众的颜色或许会成为不少消费者的选择。
4 、在北京现代引入国内的版本上 ，第八代索纳塔采用了0L和4L两个排量版本 ，两款发动机的最大功率表现则分别为165匹和180匹，并且全系都搭载了6速自动变速箱 。相较之前的动力总成有着明显的提升 。而这一代索纳塔也因为极佳的综合产品力而在国外和国内都有着相当不错的市场反馈。
价格亲民颜值超高,北京现代第十代索纳塔上市售价16.18万起
1、以下推荐3款定价合理且颜值不低的合资中型车，它们是雅阁 、凯美瑞的劲敌：北京现代第十代索纳塔厂商指导价：118 - 58万元外观：前脸采用犀利设计 ，显眼进气格栅效果抢眼 ，发动机盖上隐藏式渐变日间行车灯与镀铬饰条自然衔接，构成独特设计效果 。
2 、月22日 ，北京现代第十代索纳塔正式上市 ，此次上市新车共推出5款车型，售价区间为118-58万元 。第十代索纳塔基于现代i-GMP平台打造的首款车型 ，采用了最新的“Sensuous Sportiness”（感性运动）设计理念 ，整车设计风格更加运动化。
3、北京现代第十代索纳塔凭借L2+级自动驾驶技术及23项智能辅助功能，成为合资车企在20万元级市场中智能驾驶的标杆车型 。L2+级自动驾驶的核心能力第十代索纳塔搭载的L2+级自动驾驶系统 ，通过23项智能辅助驾驶功能实现主动安全与驾驶便利性的双重提升 。
4 、020年7月22日 ，北京现代第十代索纳塔正式上市。第十代索纳塔共发布5款车型，售价区间为118万元—58万元。第十代索纳塔采用了现代汽车全新Sensuous Sportiness设计语言 ，相比上一代车型设计更加激进 ，前脸采用大格栅设计，外观方面也就是大家俗称的鲶鱼嘴的造型设计 。
5 、近日，北京现代第十代索纳塔正式上市 。新车共推出5款配置的车型 ，售价在118-58万元之间。新车整体外观造型非常的年轻、动感 。并且它还有5T发动机+7DCT变速箱 ，以及0T发动机+8AT变速箱的动力组合，选择性也非常丰富 。
6、月22日 ，北京现代第十代索纳塔正式上市 ，新车共推出五款配置车型，售价区间为118-58万元。更运动更有辨识度的设计 第十代索纳塔的外观采用了现代最新的Sensuous Sportiness设计理念 ，前脸呈现扁平化的风格 ，隐藏渐变式LED日间行车灯与机舱盖标志性的镀铬饰条融为一体，使得外观有很高的辨识度 。
白色北京现代索纳塔八(2011款)发动机拉缸怎么办
1 、白色北京现代索纳塔八（2011款）发动机拉缸的解决方案需根据拉缸程度选择 ，轻度可免拆修复 ，严重需大修发动机 。判断拉缸程度若车辆出现排气管冒浓烟 、发动机内部异常响声（如金属摩擦声）或动力大幅下降，可能存在拉缸情况。可通过内窥镜检查缸壁：若划痕密集如地图或存在明显沟槽 ，则属于严重拉缸 。
2、综上所述 ，如果遇到拉缸问题，需要及时进行维修或更换部件，以保证车辆的正常行驶 。
3 、降低拉缸几率的方法只要车主按时对车辆进行保养 ，严格按照车辆使用手册的要求更换机油和机滤 ，选择符合车辆要求的合适机油，并且养成良好的驾驶习惯 ，避免长时间高负荷运转和冷车时激烈驾驶 ，索纳塔8发动机拉缸的几率并不大。
4 、典型拉缸诱因机油问题：原厂建议使用5W-20/30粘度机油，若长期使用高粘度机油（如10W-40）或劣质机油 ，可能导致润滑不足 。积碳影响：直喷机型易在进气门背部形成积碳 ，可能间接影响混合气质量，加剧缸内磨损 。保养疏漏：超过1万公里才更换机油或长期短途行驶（发动机未充分预热） ，会加速磨损。
北京现代第十代索纳塔正式上市!售价16.18万元起!
020年7月22日 ，北京现代第十代索纳塔正式上市。第十代索纳塔共发布5款车型，售价区间为118万元—58万元 。第十代索纳塔采用了现代汽车全新Sensuous Sportiness设计语言 ，相比上一代车型设计更加激进 ，前脸采用大格栅设计，外观方面也就是大家俗称的鲶鱼嘴的造型设计 。
近日，北京现代第十代索纳塔正式上市。新车共推出5款配置的车型 ，售价在118-58万元之间 。新车整体外观造型非常的年轻、动感 。并且它还有5T发动机+7DCT变速箱 ，以及0T发动机+8AT变速箱的动力组合，选择性也非常丰富。外观方面 ，作为全新一代车型 ，索纳塔采用了新的设计语言，整体看上去更为激进 。
月22日 ，北京现代第十代索纳塔正式上市了 。新车共推出5款车型 ，售价区间为118-58万元。在购车优惠政策方面，新车提供了购车低首付 、0月供搭配上至高12 ，000元的置换补贴；30天可退可换 ，1年9折/2年75折的保值政策；赠送1年商业险，5年10次基础保养（首任车主 ，含首保）等 。
020年7月22日晚 ，北京现代第十代索纳塔宣布上市，新车共推出5款车型，售价区间为118-58万元 。
月22日 ，北京现代第十代索纳塔正式上市 ，新车共推出五款配置车型，售价区间为118-58万元。更运动更有辨识度的设计 第十代索纳塔的外观采用了现代最新的Sensuous Sportiness设计理念 ，前脸呈现扁平化的风格 ，隐藏渐变式LED日间行车灯与机舱盖标志性的镀铬饰条融为一体，使得外观有很高的辨识度 。
现代亮底牌了!这车配2.0T+8AT,起价或15万,档次不输帕萨特!
1 、索纳塔是现代旗下的一款中型车 ，其定位与本田雅阁、丰田凯美瑞和大众帕萨特等车为同级车型 。新车基于GMP平台打造 ，与现款相比尺寸大幅加长。目前日系三雄纷纷朝着运动路线发展的今天，更是给现代带来了严峻的挑战。而且全新索纳塔又是作为后来者的形象和我们见面 ，高颜值且辨识度高的造型设计可谓成为了关键 。
2 、价格策略：低价高配 ，性价比优势突出起售价下探：预售价198万元起，较上代车型（128万元起）降低3万元 ，直接切入合资A级车（如思域199万元起）与B级车（如凯美瑞198万元起）的价格区间 ，形成“降维打击 ” 。
3 、现代索纳塔0T（240马力/353牛·米）采用8AT变速箱，动力参数更强，但涡轮增压发动机的长期稳定性略逊于大众的TSI系列 ，尤其在极端工况下可能面临更高热负荷挑战。 车身结构与制造工艺 帕萨特延续德系严谨工艺 ，激光焊接车身提升整体刚性，防腐技术先进 ，细节如密封条、雨刷器等易损件品质更优 。
4 、斯柯达速派定位于B级轿车 ，与迈腾 、帕萨特等车均属于同一MQB平台打造而来 。
5、标致508指导价：197-257万 百公里油耗：0-1L 动力配置：6T+6AT手自一体 / 8T+8AT手自一体 车身尺寸：4870×1855×1455mm 轴距：2848mm 特点：悬浮式狮标与弯月状贯穿式LED大灯设计独特，动力系统稳定可靠 ，最大扭矩达300N·m。
座椅舒适 、配置丰富,试驾第十代索纳塔1.5T车型
尽管十代索纳塔采用了溜背式的运动造型 ，但是在空间和舒适性方面的表现绝对是好评：首先其不论是前排座椅还是后排座椅的舒适度都很好，座椅材质比较舒适柔软 、座椅坐垫长度完全足够 ，而且对腰部的支撑以及包裹感都还不错（虽然不可能做到像赛车桶椅那样的包裹感） 。
第十代索纳塔提供了两套动力总成 ，5T+7DCT、0T+8AT，无论哪一套动力 ，性能参数都不逊于同排量的其它竞品车型 ，底盘前麦弗逊+后多连杆四轮独立悬架也是同级标准配置，而且第十代索纳塔在底盘调校上下足了功夫，新车在保证舒适性的同时又具有相当不错的驾驶乐趣 ，针对各种复杂路况也能应对自如 。
动力操控：6T优于0L ，多种驾驶模式待验证动力配置北美版：SE和SEL车型搭载5升自然吸气四缸发动机（191马力 、245Nm），SEL PLUS和LIMITED车型搭载6T涡轮增压四缸发动机（180马力 、264Nm） ，均搭载全新升级的8速手自一体变速箱。
驾驶辅助配置上 ，第十代索纳塔配备了NSCC导航自适应巡航，该功能可以实现自动跟车 ，跟随前车减速或加速 ，并且在发现弯道时自动确认曲率并以最佳速度通过 。
贯穿式LED尾灯的位置布局巧妙，第十代索纳塔将后尾灯放置在后备厢中间偏下的位置 ，如此一来使整车视觉上更贴近地面 ，道路行驶时更加具有视觉稳定感 。
旗舰版作为第十代索纳塔的顶配车型，价格已突破20万元。不过 ，在配置丰富度方面 ，毫无悬念地几乎达到了“满配 ”的水准 。整体对前、后排乘客的照顾都十分到位，像后排座椅加热 、老板键这类偏向行政出行的配置也成为了标配 。
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希望本篇文章《【北京现代索纳塔白色,现代索纳塔银色】》能对你有所帮助！
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