大众cc是上汽还是一汽的?
大众CC是一款中型轿车 ,由一汽大众生产,与帕萨特 、迈腾等车型同属一个级别。 该车型的外观设计非常出色,特别的是它采用了无边框车门设计 。 新款大众CC搭载了两款发动机 ,一款是低功率版0升涡轮增压发动机,另一款是高功率版0升涡轮增压发动机。
大众CC,这款中型轿车 ,出自一汽大众之手。它不仅是一款与帕萨特、迈腾等同级别的车型,还因其轿跑车的定位而独具特色,外观设计吸引人眼球 ,并且拥有无边框车门的亮点 。新款大众CC提供了两种动力选择,搭载的发动机包括低功率版与高功率版的0升涡轮增压发动机。
大众CC是一汽大众的车型。一汽大众是由中国第一汽车集团有限公司和德国大众公司共同合资经营的,总部位于吉林长春 。大众CC自第二代开始就由一汽大众进行国产,它有着独特的设计和配置 ,在中型车市场颇受关注。
始于颜值忠于颜值——我的爱车一汽-大众CC半年用车感受!
入手CC也是完全因为颜值,作为一个妥妥的颜值控,提车到现在已经快半年了 ,虽然跑的不是很多,但是对于CC这个车慢慢地也熟悉了,今天就借论坛和大家聊聊我的CC使用体验 ,仅供参考。 对于CC的爱,其实是从上一代开始的,无边框的车门 ,优雅的身躯,以及爆照的动力表现,它不像是大众旗下的轿车 ,因为跟一贯的大众风格并不相同 。
一汽-大众CC无疑是2010年中国高级轿车新车榜里的一匹黑马,改写了国产高级轿车中庸刻板的特性。被誉为“最美大众汽车”的一汽-大众CC在设计、用料和做工上下足了功夫,TSI+DSG动力总成 、丹拿音箱以及超前的智能化配备,都给人带来更高端的用车感受。

一汽-大众CC在120~180km/h之间,真的可以跟宝马5系比加速吗?
一汽-大众CC在120~180km/h区间难以与宝马5系比持续加速能力 ,但特定瞬间可能存在“冲 ”感差异。具体分析如下:宝马5系的优势在于高转速动力储备与持续输出能力 。宝马5系(如530Li)搭载的0T涡轮增压发动机在动力调校上更注重高转速区间的稳定性。
CC能更早到达最大功率转速区间,另外双离合变速箱换挡加速本就比5系的8AT更加迅捷且直接,所以单纯论加速 ,大众CC不仅能和5系比,甚至超过他也是很正常的。
在动力方面,一汽-大众CC提供了8T、0T以及0L三种不同的发动机 ,最大功率则是分别为137kw、180kw和220kw,最大扭矩分别是320N·m 、350N·m和500N·m 。变速器方面,则匹配了7挡双离合变速器 ,顶配车型则是DQ381变速器,最高车速可达到240km/h。
全新一代CC是一辆轿跑车型,空间能够满足一家人的需求。该车的整车尺寸为4864*1870*1447mm ,我180cm的身高坐进去,头顶空间仍然很宽裕 。全新一代CC是一汽-大众旗下的轿跑车型,轴距达到2841mm,为车内提供了宽敞的空间。
因为你说你25岁以下 ,那肯定是运动型的呢,这个级别的车有——奔驰C级、宝马3系、凯迪拉克CTS 、奥迪A4,稍微向下延伸一点 ,还有大众CC、别克新君威(这两款是B级车里性能、品质和安全性综合起来最强的,性价比很高,运动性强 ,适合年轻人开)。
大众CC是四驱的吗
1、马力 、8AT、四驱且售价23万(对应美版约3万美元起)的大众CC在美国销量惨淡,主要因价格竞争力不足、非豪华品牌轿车市场萎缩及消费者偏好差异导致 。 具体原因如下:价格竞争力不足:美版CC四驱最低配裸车价约3万美元,高配突破4万美元。
2 、大众CC全系都是前置前驱 ,不存在四驱车型。以下是具体说明:现款及停售车型:包括在售的现款以及停售的老款车型,一汽大众CC均没有配置四驱车型 。进口车型情况:只有2009款和2012款的进口大众CC,配备6V6发动机 ,是前置四驱的四驱车型,并且是全时四驱。
3、综上所述,大众CC(一汽大众CC)并不是四驱车型,而是全系采用前置前驱的配置。
4、大众CC并不是四驱车型 ,而是前置前驱。以下是关于大众CC驱动方式的详细说明:当前在售及停售车型:一汽大众CC全系都是前置前驱,包括在售的现款车型以及已经停售的老款车型,均没有配置四驱车型 。进口车型情况:只有2009款和2012款的进口大众CC ,且配备6V6发动机的车型才是前置四驱。
一场安全与信任的双向奔赴-全新探岳L交付及CC事故车回赠仪式
一场以安全与信任为核心的企业与用户双向奔赴活动在一汽-大众长春基地举办,企业向CC事故车女车主李女士交付全新探岳L,李女士将事故车回赠生产基地 ,双方通过车辆交换传递对安全价值的坚守与信任的升华。事件背景与核心意义2025年2月,李女士父母驾驶的一汽-大众CC遭遇严重事故,车身损毁严重 ,但两位老人仅受轻伤 。
一汽大众的主要车型有宝来 、揽境、探岳、探歌 、CC、迈腾、速腾 、高尔夫、探影,主要价位在8万至20万左右,面向的潜在客户就是普通工薪阶层的家庭使用 ,属于经济型车辆,经济型车辆主要具备的特点就是,安全可靠,发动机质量好经久耐用 ,油耗低,日常维护保养简单方便,而这些元素在一汽大众的这些车型里都得到了很好的体现。
一汽大众CC和大众CC的区别?
1、国产CC与进口版在细节上存在一些细微差异。首先是车尾标识 ,国产CC标有“一汽大众”和“CC TSI”字样,而进口版则没有这些标识 。此外,国产CC的尾灯偏暗红色 ,并在尾部排气管上添加了镀铬装饰,提升了整体的视觉效果。在内部细节上,国产CC的空调出风口等处装有精致的饰条 ,增添了豪华感。
2、一汽大众CC与大众CC的主要区别在于它们的生产和来源 。以下是详细解 生产地点与品牌归属 一汽大众CC:这款车型是由中国的一汽-大众汽车有限公司生产的。一汽-大众是大众汽车集团在中国的合资企业,负责生产和销售大众品牌的汽车。因此,一汽大众CC是一款国产车型 。
3 、一汽大众CC和大众CC实际上是同一款车型 ,没有区别。一汽大众CC,通常简称为大众CC,是由一汽大众生产的一款中型轿车。在中国市场,一汽大众是大众汽车集团在中国的合资企业 ,负责生产和销售大众品牌的汽车。因此,当人们提到一汽大众CC或大众CC时,他们实际上是指的同一款汽车 。
4、一汽大众CC与进口大众CC的主要区别如下:价格与标识 价格差异:一汽大众CC作为国产车型 ,其价格通常比进口大众CC更为亲民。这是因为国产车型在生产、运输及税费等方面具有成本优势,因此消费者在购买时可能会以较低的价格获得相似的车型体验。标识区别:在车辆标识上,一汽大众CC和进口大众CC会有所不同 。
5 、国产大众CC和进口大众CC的主要区别如下:动力传动组合:国产CC:采用0TSI涡轮增压缸内直喷发动机加上6档DSG双离合变速箱 ,换挡平顺性和燃油经济性有一定优势。进口CC:0TSI版本采用的是6档Tiptronic变速箱。外观标识:国产CC:车尾左侧有“一汽-大众 ”的标识,是区别国产和进口CC的唯一外观方法 。
6、两者区别如下:1,大众cc定位高于迈腾0t ,但并非海外市场上强调的“轿跑”定位;一汽大众这样诠释国产cc的市场定位——针对白领精英的“优雅、动感”的高档车。由此大众cc也成为大众汽车在华国产车型中的旗舰产品。
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