国产第八代高尔夫GTI谍照曝光:挤牙膏成习惯,动力依旧没升级
从曝光谍照中,我们可以看出国产第八代高尔夫GTI的外观设计整体和海外版车型保持了一致 ,宽厚的五幅式轮毂以及前翼子板上的GTI标识都非常具有车型辨识度 。不过此次曝光的谍照仅有侧面和尾部的照片,我们可以看到整个车身并没有太多运动套件的影子,而前脸造型与海外版车型是否有区别我们还不得而知。
还记得当时身边的朋友跟我说起初次接触 GTI时的那种神情 ,无疑它给予了很多消费者更低成本的性能车体验机会,随着时代的发展,在第八代高尔夫已经与我们见面许久之后 ,全新国产GTI的路试谍照终于被曝光,这也就意味着新车与我们见面的日子越来越近了。
近日,有网友曝光了一组国产第八代高尔夫 GTI的路试谍照 ,新车预计会搭载0T+7DSG动力总成,并且将于明年第一季度正式上市 。外观方面,从曝光的谍照来看,国产第八代高尔夫GTI整体造型保持了海外版车型的设计风格。
第 8 代大众高尔夫继 GTI 、GTE 以及 GTD 之后 ,再次迎来最新性能家族成员,高尔夫 GTI Clubsport。第一款高尔夫GTI Clubsport 在 2015 年未庆祝 GTI 车系 40 周年发表,4 年后跟着世代更新 ,以 8 代高尔夫GTI 为基础推出大改款高尔夫GTI Clubsport,最大马力 300 匹,一举成为目前最强 GTI 。
全新一代国产高尔夫GTI的谍照曝光了 ,车辆的尾标“380TSI ”透露了新车的一个重点信息:很可能将搭载迈腾同款的第三代EA888发动机。这下网友们可不乐意了,国外的全新GTI都是搭载EA888 evo4发动机+6速湿式双离合变速箱(还有7速干式双离合作为选配),最大功率245PS。
第八代高尔夫值得购买,看看配置你就知道了
价格优势显著 ,全球最低版本之一当前预售价格为218万元,远低于欧版超35万元人民币的售价,成为全球范围内最便宜的第八代高尔夫GTI版本 。若追求性价比且对配置妥协可接受 ,此价格具有吸引力。
价格第八代高尔夫起售价降低了25万元,售价区间为198万 - 158万元。总体而言,第八代高尔夫造型更年轻,内饰科技感更强 ,新增标配配置多集中在智能方面,但取消了一些2020款的标配配置,消费者可根据自身需求和价格因素进行选择。
Pro 280TSI售价198万元 ,这也是目前在售高尔夫8的次顶配车型,相比首发版价格提升了1000元,而这部分的差价换来的配置就是前排无钥匙进入 。换个角度看 ,Pro 280TSI和Pro 200TSI相比配置一样,花费7000元就是为了升级动力。

凭何以战江湖?第八代高尔夫GTI发布
1、经过40余年的发展,GTI现在已经发展到第八代 ,并于2020年日内瓦车展正式发布,相信用不了多久,国内就会出现八代高尔夫及GTI的身影。在八代高尔夫GTI正式国产之前 ,我们先对历代GTI车型进行简单回顾,看看GTI这款小钢炮到底有何魅力?能让它持续风靡四十多年 。
2、外观颜值提升整体设计:在第八代高尔夫基础上进行外观升级,虽升级幅度不大,但对气势提升立竿见影。前脸部分:主打红色车身:代表性能的红色是此次第八代高尔夫GTI主打色 ,相比普通版车型,GTI在中网位置镶嵌了GTI标识,辨识度极高。下格栅设计:大面积蜂窝状下格栅采用5颗LED灯点缀 ,科幻效果十足 。
3 、和上一代高尔夫GTI Clubsport S一样,第八代高尔夫GTI Clubsport也采取了前驱模式,也同样具备上一代高尔夫GTI Clubsport S才有的“纽伯格林赛道设定”模式。一旦开启此模式 ,这台第八代高尔夫GTI Clubsport将解除身上的所有封印,展示出更加强悍、更加精准的操控。
4、日内瓦车展正式开展前,大众已经迫不及待地放出了第八代高尔夫GTI的官图以及详细参数 。与上一代高尔夫GTI相比 ,全新的高尔夫GTI算得上是“脱胎换骨”。外观方面不多做赘述,第八代高尔夫GTI采用了贯穿式的LED灯,以及全熏黑的蜂窝状进气格栅。
5 、在第八代高尔夫的车厢里 ,大量物理按键被更大的中央触摸屏和触摸板取代 。海外GTI标配了最高规格的10英寸中控屏,同时还有一块25英寸的数字仪表显示屏,该数字仪表还具有更能挑逗你开快车欲望的GTI模式,会突出显示转速表。
6、▲源自第八代高尔夫 ,力量感更足 相比之前第八代高尔夫,全新高尔夫GTI采用了更激进的外观套件设计,大灯组和中网通过贯穿式LED灯带连为一体 ,并在左侧加入“GTI ”标识;大口径下包围采用蜂窝状填充,并在两侧加入点阵式LED日间行车灯,看起来非常霸气。
8代gti是哪一年的
代gti是2019年至今的车型。以下是关于8代gti的详细解车型背景 第八代高尔夫GTI作为高尔夫系列中的高性能版本 ,自2019年推出以来,一直备受车迷们的关注与喜爱 。它不仅继承了高尔夫系列的优秀品质,更在动力、操控 、舒适性等方面进行了全面升级 ,为驾驶者带来了更加极致的驾驶体验。
第八代大众高尔夫GTI于2020年推出。第八代高尔夫GTI在2020年亮相,它基于大众全新的MQB Evo平台打造 。相比前代车型,在外观设计上进行了一些优化 ,整体造型更加动感且富有科技感。在动力方面,依然搭载了经典的0T涡轮增压发动机,匹配7速双离合变速箱,动力输出强劲且高效。
然而许多人不知道的是 ,“钢炮车”的开山鼻祖正是诞生于1975年的初代高尔夫GTI 。今年3月,大众发布了第8代高尔夫GTI,国产版车型预计至少要等到2021年才能上市。在此之前 ,关于高尔夫8 GTI准车主们需要知道以下6件事。
第8代高尔夫GTI标准版 那么GTI Clubsport又是怎么回事情呢?事实上,GTI Clubsport是由高尔夫GTI TCR改名而来,可以视为GTI的强化版 ,常常在赛道上崭露头角 。在2015年,为了纪念高尔夫GTI家族问世40周年,大众汽车进一步提升了第七代高尔夫GTI车型的性能 ,推出了GTI Clubsport车型。
大众高尔夫(Golf)是一款由一汽大众在1974年推出的经典掀背小型家用车型。已经在全球市场推出了七代,是大众汽车公司生产最多的品种,也是大众最畅销的车型 。大众将第8代高尔夫定义为数字高尔夫 ,第8代高尔夫GTI当然就是钢炮基因和数字化的碰撞。
经过一帮“好捣鼓”的工程师秘密研发,在原本“母胎 ”家用车的高尔夫之上,动力强劲与富有操控乐趣的GTI应运而生。自高尔夫GTI一代自1974年研发至今,已跨越了47年的历史 ,7次换代,经典的设计元素始终延续。
8代高尔夫GTI亮相!动力提升25马力,内饰不输奔驰A级车
打开车门之后可以看到大众汽车的诚意,中控台面上搭配了两块超大液晶屏幕 ,其中全液晶仪表的尺寸达到25英寸,中间悬浮屏幕则达到25英寸,这样的屏幕布局和奔驰新车比较类似 ,另外新车内部还有氛围灯系统以及电子档杆等新潮配置,因此全新大众高尔夫的内饰豪华质感完全不输给奔驰a级轿车 。
更大的悬浮式中控屏、贯穿式的空调出风口,内饰上GTI延续了第八代高尔夫的基础设计。当然为了体现它的特殊身份 ,细节之处也经过了不少独特处理。比如座椅以及中控面板上的红线装饰、格子座椅、氛围灯 、三幅式方向盘下方的GTI标识等,似乎无时无刻不在提醒车主它是一辆性能车 。
对于为数不少的GTI粉丝来说,第8代高尔夫海外亮相已久 ,但GTI版本的消息迟迟未见发布,未免心急不已。各种谍照、假想图、渲染图也时不时流传于网络,更增添了几分难以揣测的焦灼。
动力方面,GTI配备第四代EA888 0L涡轮增压发动机 ,能够输出245马力的最大功率,比上一代车型提升25马力,扭矩达到370牛·米 ,匹配的依旧是7速湿式双离合变速箱,最高车速能够达到250km/h 。
近日,我们从大众汽车官网获悉 ,第八代高尔夫GTI已在德国开售,起售价为376038欧元(约合人民币30.35万元)。新车搭载0T发动机,最大功率为245马力 ,堪称史上最强。外观方面,大众第八代高尔夫GTI车身短小精悍,整体设计风格突出了运动感 。
第八代高尔夫GTI对垒领克03+,谁才是真正的小钢炮?
总结下来 ,GTI和领克03+都不能完全的归到小钢炮的范围内,因为这两款车都或多或少的存在遗憾。比如GTI,以现今的标准来看,紧凑型的掀背车只有到了300马力 ,才能真正心服口服的被叫做小钢炮,更何况还只有前驱。03+则在体型 、调校上都还不太够格,光有四驱和一套装饰也不能服众 。
原定于2020日内瓦车展亮相的全新一代高尔夫GTI车型隶属于第八代高尔夫的产品序列 ,但由于疫情影响,全新一代高尔夫GTI选择了使用网络直播的形式发布。由于性价比和性能的兼得,高尔夫GTI一直是每一代高尔夫中最具人气的车型。
全球范围内 ,大众高尔夫GTI吸引到众多对动力、操控有追求的汽车爱好者青睐。而在中国汽车市场,高尔夫GTI则可以说是“小钢炮”的代表;文能居家代步,武能“扮猪吃虎” 。2010年 ,自第六代高尔夫GTI国产化之后,这款经典“小钢炮 ”便在售价方面变得更为亲民。
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